Ferrari 458 Italia Grand Am - гоночный болид

Американские сигареты в москве здесь.

Ferrari 458 Italia Grand Am построена в соответствии со всеми правилами гонки North American. От европейского автомобиля данная модель отличается дефорсированным двигателем, мощность которого упала до 500 лошадиных сил, напомним, что в стандартном варианте 4,5-литровый атмосферный мотор V8 развивает 570 л. с. при 9000 об/мин и 540 Нм при 6000 об/мин. Спорткар получил ограничитель максимальной скорости, а максимальные обороты двигателя снизились с 9000 до 8000 об/мин. Значительные изменения были внесены в тормозную систему автомобиля, из него исчез ABS и система контроля тяги. В отличие от версии GT, Ferrari 458 Italia Grand Am получил менее развитый аэродинамический обвес, состоящий из переднего бампера с широким фартуком, боковых юбок, видоизмененного заднего бампера и антикрыла на крышке моторного отсека. В передних крыльях спереди и позади колес появились вентиляционные отверстия, которые обеспечили дополнительный приток воздуха к тормозным механизмам. Кроме того из внешних изменений можно выделить новые диски на спортивной высокопроизводительной резине «Continenta», желтые стекла фар головного света, легкие боковые зеркала заднего вида и замки на капоте. Чтобы снижение производительности мотора минимальным образом отразилось на динамике болида была проведена программа по снижению массы, в результате чего многие детали кузова были изготовлены из легких композитных материалов, а из салона исчезло большинство «лишних» предметов. Авто лишилось климат-контроля, аудиосистемы и штатных сидений. Пилот сидит в легком карбоном гоночном кресле, обшитым алькантарой, за его спиной расположен трубчатый каркас безопасности, а рядом с ним находится огнетушитель.

Источник - autotuni.ru